Descripció dels productes
Transportador de plataforma offshore anomenat generalment com a transportador modular autopropulsat comú, transportador autopropulsat, vehicle modular autopropulsat. El transportista pesat de la Xina està especialitzat en la fabricació d'aquest SPMT, perquè aquest SPMT s'utilitza àmpliament en projectes offshore, per això s'anomena transportador de plataforma offshore. Quan s'utilitzen transportadors modulars autopropulsats, normalment han de ser capaços de transportar diverses càrregues i, per tant, cal determinar la combinació de transport amb la càrrega de la millor manera possible. Els transportistes pesats de la Xina ofereixen la solució de transport autopropulsat.
Mobilització de la flota encara més econòmica amb els nostres vehicles de tipus autopropulsat: pel seu disseny únic, també es poden transportar en bastidors plans amb la seva amplada bàsica de 3000 mm. Depenent del model seleccionat, també poden aconseguir càrregues per eix de fins a 60 t, de manera que les combinacions encara més petites poden moure càrregues més pesades i més grans. En realitat, Chinaheavytransporter també pot fabricar l'amplada de 2430 mm SPMT, el que significa que tot es pot personalitzar segons la dimensió i el pes de la càrrega dels projectes reals.
Chinaheavytransporter SPMT beneficia als usuaris del mercat
+ Força de tracció màxima a velocitats més altes
+Gestió econòmica de flotes mitjançant l'ús de línies d'eixos menys conduïts
+Ús de pneumàtics estàndard
+Disponibilitat mundial amb la màxima economia
+ Angle de direcció de ±135 graus
+ La millor direcció possible per reduir el desgast dels pneumàtics
+PST SL i PST/ES-E (285): l'amplada de la pista es pot ampliar amb només prémer un botó
+Major estabilitat lateral amb una amplada bàsica de 2.430 mm per a l'enviament de bastidor pla
Power Pack Unit-PPU

|
Model |
HY-GD3.0-D360G3 |
|
Dimensió (LWH) |
3935 mm × 2980 mm × 860 mm |
|
Longitud de combinació |
3800 mm |
|
Pes mort |
7 tones (inclou gasoil, oli hidràulic) |
|
Angle d'elevació màxim |
Fins a 9 graus |
|
Motor/descàrrega contaminant |
Deutz TCD2015V06 / Estàndard 3 |
|
Poder |
360 kW @ 2100 rpm |
|
Parell motor |
2079 Nm @ 1300 rpm |
|
El consum de combustible |
7-60 L/hora |
|
Bateria |
2×12 V, 120 Ah / 24 V |
|
Volum del dipòsit de combustible |
350 L de volum |
|
Volum del dipòsit d'oli hidràulic |
700 L de volum |
|
Bomba d'accionament |
2 x A4VG125 Volum màxim 590 l/min, Pressió màxima 420 bar |
|
Bomba d'elevació de la direcció |
A11VO130 Volum màxim 270 l/min, Pressió màxima 360 bar |
|
Temperatura de treball |
-25 grau - +40 grau |
|
Quantitat màxima d'accionament del transportador modular |
40 línies d'eixos |
|
Sistema elèctric antipols |
Accessoris |

|
Velocitat de conducció |
5 km/h |
3 km/h |
1 km/h |
0,5 km/h |
|
Càrrega útil nominal |
154,5 tones |
190,5 tones |
214,5 tones |
244,5 tones |
|
Pes mort |
25,5 tones |
25,5 tones |
25,5 tones |
25,5 tones |
|
Capacitat total nominal |
180,0 tones |
216.0 tones |
240,0 tones |
270,0 tones |
|
Càrrega màxima per línia d'eix |
30,0 tones |
36.0 tones |
40,0 tones |
45.0 tones |
|
Dimensió de la plataforma de càrrega |
9,000 mm × 2.990 mm (LW) |
|||
|
Plataforma de càrrega Mini alçada |
950 mm |
|||
|
Altura de conducció de la plataforma de càrrega |
1.250 mm |
|||
|
Carrera de suspensió hidràulica |
600 mm (± 300 mm) |
|||
|
Base de rodes/base de rodament |
1.500 mm / 1.800 mm |
|||
|
Quantitat total de suspensió |
12 |
|||
|
Quantitat de suspensió de la unitat |
4 |
|||
|
Quantitat de suspensió de fre |
6 |
|||
|
Quantitat normal de suspensió |
2 |
|||
|
Força de tracció |
4×70 kN=280 kN |
|||
|
Força de frenada |
6×55 kN=330 kN |
|||
|
Velocitat màxima de conducció permesa |
11,5 km/h |
|||
|
Mida del pneumàtic |
48 × 215/75R17,5 (135/133J 16PR) |
|||
|
Angle de direcció |
-135 grau / +135 grau |
|||
|
Temperatura de treball |
-20 grau -+50 grau |
|||
Model de direcció
1. Contradirecció
2. Direcció de carrusel
3. Direcció de cranc
4. Direcció de l'eix davanter
5. Direcció de l'eix posterior
6. Direcció transversal de 90 graus
7. Direcció transversal esquerra i dreta
8. Direcció transversal Crausel
Opcions de combinació
+ Combinació d'angles
+ combinació T
+ Combinació gratuïta


Pel que fa a la part autopropulsada, el moviment és proporcionat per un paquet d'energia hidràulica que proporciona potència per a la suspensió de la direcció i la funció de conducció. Un membre de la tripulació opera el SPMT amb un panell de control remot de mà o des de la cabina del conductor.
Per obtenir més SPMT, transportador modular autopropulsat, vehicle autopropulsat, podeu visitar en qualsevol moment la nostra fàbrica que es troba a la ciutat de Shijiazhuang, província de Hebei (tren d'alta velocitat d'1 hora a Pequín/Pequín, Chinaheavytransporter--modulestrailer.com
Etiquetes populars: transportador de plataforma offshore, fabricants de transportadors de plataforma offshore de la Xina, proveïdors, fàbrica




