Remolc Wind Blade

El remolc de pala eòlica és un remolc innovador i avantguardista per satisfer totes les vostres necessitats de transport d'energia eòlica. Amb menys connexions mecàniques des de la cinquena roda fins a l'eix de direcció, podeu estalviar alçada, pes i manteniment. Amb la seva funcionalitat de direcció personalitzada. , pots conduir cap endavant i cap enrere. El seu dispositiu de centrat automàtic, quan està actiu per sobre d'una determinada velocitat, t'ofereix l'estabilitat d'un eix fix.

Remolc de pales de trubina de vent
Aquest tipus de remolcs s'utilitzen també per transportar pales de turbines a carreteres de muntanya i carreteres corbes. A causa del fet que els remolcs extensibles són massa llargs, quan es tracta d'una carretera de muntanya, és difícil de dirigir, per tant, la necessitat de la pala especial remolc. El disseny està fet de manera que l'adaptador de la fulla es pot aixecar cap amunt i cap avall, facilitant la direcció del remolc amb facilitat.
El coll de cisne proporciona un punt de connexió del remolc amb el camió. Està dissenyat per aixecar i baixar per satisfer la diferent alçada de la 5a roda d'un camió. Quan el camió gira, el coll de cisne pot passar el senyal i el remolc comença a dirigir-se. El sistema de direcció inclou una funció de direcció per als eixos posteriors per ajudar el remolc a passar per una carretera corba a causa dels 62 m de longitud del remolc. Hi ha tres Configuracions de l'estructura de direcció, a saber: bogies hidràulics, direcció de la plataforma giratòria i direcció d'eix.

Remolc de vent extensible
La funció de feix extensible està dissenyada per permetre l'allargament per satisfer les diferents necessitats de transport. A causa de la longitud total del remolc que es necessita en aquesta secció, s'utilitzen materials resistents i resistents amb un límit elàstic d'almenys 460 mpa. Això assegura que la biga no s'enfonsi durant les operacions. En aquesta secció, el remolc es pot ajustar a la longitud desitjada per fer front a la tasca en qüestió.
La plataforma de cua forma la secció posterior del remolc. Pot ser una configuració de plataforma plegable o estirada.
Aquests es poden utilitzar per transportar tant les pales de vent com la torre. Aquest és el tipus de remolc que necessiteu si voleu gestionar els diferents tipus de càrregues en les vostres operacions. El seu disseny i construcció estan pensats per atendre aquestes necessitats. Remolc de pala de turbina eòlica, xassís de remolc segons la necessitat de transport del client, triar 3 línies de 6 eixos remolc de coll de cisne, l'adaptador de pala eòlica segons el model de pala eòlica del client per dissenyar. El client utilitza la turbina paleta eòlica transport de remolc paleta de turbina a alta muntanya. La màquina de transport de pales de vent inclou dos plats giratoris de 360 ​​graus, poden complir les condicions de la carretera aspre i tot tipus de girs.

Una pala d'una turbina eòlica és generalment relativament gran, especialment la longitud de les pales, que sovint són diverses desenes de metres. Caldrà molt material, mà d'obra i temps per transportar-lo al lloc designat. Vegeu a continuació com funciona el remolc de transport de pales de l'aerogenerador?

La majoria dels aerogeneradors són enormes. Amb el desenvolupament de la tecnologia, estan sorgint turbines eòliques grans i fins i tot supergrans. Entre elles, són molt habituals les fulles de més de 50 metres i 60 metres de longitud.

Quan s'utilitzen, les pales de l'aerogenerador es poden fixar a la plataforma de gir i la plataforma de gir pot girar 360 graus. A més, el propi dispositiu de fixació també pot girar. Quan es troben condicions de carretera complexes que són difícils de passar directament, les fulles es poden girar a qualsevol persona. L'angle adequat per passar augmenta molt el rendiment del vehicle i fa que el transport de l'energia eòlica sigui més segur i còmode.

Per tal de resoldre el centre de gravetat inestable de tot el vehicle causat per les fulles llargues durant la rotació, també es dissenya una caixa de contrapès en la direcció oposada a la posició d'instal·lació de la fulla. Es pot afegir llast segons sigui necessari i la distància entre la caixa de contrapès i la plataforma rotativa també es pot utilitzar hidràulicament segons sigui necessari. El cilindre està ajustat per evitar en la mesura del possible el perill de bolcada provocat pel desequilibri del centre de gravetat de tot el vehicle provocat pel transport de fulles llargues.

Per tal de resoldre eficaçment el problema que la fulla és difícil de passar a la secció d'escalada i a la secció de gir, en els últims anys s'ha adoptat un dispositiu especial per al transport per carretera de muntanya (carretó elevador de fulles especials) en el transport de fulles en els últims anys per dur a terme el transport invers secundari de la fulla. El dispositiu s'utilitza per controlar l'ús de la fulla per la paleta de transport, de manera que la fulla s'aixequi, s'obligui i giri durant el transport, evitant obstacles. (arbres, muntanyes, cables, etc.) en el camí i adonar-se de la màxima evitació de la fulla durant el transport. obstacle. El dispositiu està controlat per pressió hidràulica per fer que la fulla giri 360 graus. La fulla pot girar a un angle màxim de 360 ​​graus a través del coixinet de rotació inferior i la llisca anular. des de la part davantera de la punta fins a terra).