Elevador de fulles de remolc modular

Elevador de pales de remolc modular amb capacitats de càrrega de 650, 800 i 1,000 mT, pot moure les últimes pales de mega aerogenerador de manera que es puguin transportar de manera segura i eficient en zones boscoses o urbanitzades, a les regions muntanyoses o als carrers estrets.

Un principi de funcionament flexible
Amb el BladeMAX650 i el BladeMAX800, les pales del rotor es poden recollir, elevar fins a un angle de gairebé 90 graus, girar i girar 360 graus al voltant del seu propi eix mitjançant aquest adaptador, que es munta en un vehicle autopropulsat o entre modulars. línies d'eixos. Fins i tot es pot integrar un tercer eix rotatiu vertical com a opció, permetent, a més, un angle de gir lateral de 20 graus. Aquesta opció es selecciona sovint per utilitzar-la en zones urbanitzades.

El BladeMAX1000 amb la seva capacitat de càrrega de 1000 mT és el més fort disponible al mercat d'elevadors de fulles! Aquest potent equip té dos eixos de moviment: les pales del rotor s'eleven fins a 60 graus i també es poden girar 360 graus.

Coneixeu Blade Lifter? El nou sistema de transport de pales d'aerogeneradors
Històricament, transportar les pales dels aerogeneradors no ha estat fàcil a causa de l'augment de la mida i el pes de les pales i del fet que els parcs eòlics es troben sovint en zones remotes i inaccessibles. Per reduir l'impacte ambiental d'aquest transport, es va desenvolupar la tecnologia Blade Lifter, que utilitza la inclinació de les pales per facilitar-ne el transport.

Normalment, un aerogenerador té tres pales que es mouen al voltant d'un eix horitzontal, que produeixen energia cinètica mentre giren. Cadascuna d'aquestes pales oscil·la entre 5 metres i més de 100 metres i pesa diverses desenes de tones. Tenint en compte que un parc eòlic pot tenir més de 100 aerogeneradors, cadascun amb les seves pròpies tres pales, transportar aquests importants gegants eòlics no és una tasca fàcil. Sobretot quan molts d'aquests parcs eòlics es troben en zones rurals de difícil accés, sovint amb carreteres de muntanya estretes i sinuoses.

Donat el creixement tant en longitud com en pes de les pales de vent en la recerca de la màxima eficiència, també es va fer la necessitat de trobar un mitjà de transport adequat que reduís l'impacte ambiental, ja que de vegades calia crear noves vies, ampliar les existents. o eliminar els pols de comunicació. A més, quan les condicions són difícils, s'acostuma a optar per augmentar l'estoc de pales al parc per tal que, en el cas que siguin necessàries, no s'hagin de tornar a transportar.

COM FUNCIONA EL SISTEMA D'ALÇADOR DE PALMES?
En resposta a aquestes necessitats, va néixer la tecnologia Blade Lifter, pionera a Europa, que aprofita la inclinació de la fulla per facilitar-ne el transport. Mitjançant un mecanisme, normalment un elevador hidràulic, la pala s'eleva, arribant a una inclinació d'uns 65 graus, o fins i tot girada, per evitar l'efecte vela del vent, facilitant així la circulació per carreteres estretes, amb revolts pronunciats. o fins i tot a través de centres urbans. El transport es realitza mitjançant un remolc, d'un mínim de deu eixos. Aquest mecanisme s'incorpora darrere del capçal del tractor, que permet tant girar la fulla com aixecar-la en el pla vertical, fixant sempre la base de la fulla.

Com a darrera incorporació a la seva oferta d'equips dedicats per al transport de pales d'aerogeneradors, els experts en transport pesat han presentat el seu nou FTV 850. El transportador de pales es pot utilitzar no només amb l'amplada estàndard de tres metres, sinó també amb combinacions dividides en amplades de fins a més de quatre metres. Depenent de la configuració, fins i tot l'última generació de pales de rotor que requereixen un moment de càrrega de fins a 850 metres-tones es poden recollir i transportar amb total flexibilitat en el mode remolcat o autopropulsat. Amb l'opció de combinació dividida i el muntatge darrere de la zona de càrrega, el FTV 850 ofereix una estabilitat significativament més alta combinada amb un baix pes de llast. El resultat és un sistema de transport amb un centre de gravetat baix i la màxima protecció contra bolques. També garanteix baixes càrregues per eixos i un treball molt rendible.

Quan es tracta de transportar l'última generació de pales de rotor d'aerogeneradors, les empreses de transport pesat d'arreu del món confien des de fa molts anys en les solucions especialitzades i els equips flexibles que ofereix Goldhofer. El transportador de fulles FTV 850, que també es pot muntar en mòduls dividits, s'ha llançat com el germà gran de l'exitosa FTV 550. Depenent de la feina a realitzar, hi ha disponible una àmplia gamma d'opcions amb adaptadors per a diverses combinacions paral·leles. Això fa que el FTV 850 sigui ideal per transportar pales de rotor extrallargues per a turbines en llocs amb velocitats de vent baixes.

Lliurament ràpid de les pales del rotor
El nou FTV 850 és l'última incorporació a la seva cartera de productes dedicats al transport de pales del rotor. Basats en el mateix concepte que els FTV 300 i FTV 550, aquests sistemes de transport altament flexibles es poden utilitzar tant en el mode remolcat com en el mode autopropulsat. La pala del rotor muntada es pot girar lliurement al voltant del seu propi eix i elevar-la fins a un angle de 60 graus, de manera que els revolts tancats, els edificis i els arbres de la carretera no siguin obstacles. Aquesta és la clau per a operacions molt més respectuoses amb el medi ambient que amb les solucions convencionals. A més, l'FTV 850 està dissenyat per a una configuració ràpida i eficient de la configuració desitjada i es pot combinar amb un gran nombre de mòduls provats i provats, per exemple, el PST/SL-E, THP/SL.

L'aixecament i la inclinació de la fulla es realitzen en els trams més complicats del recorregut i on, per tant, cal, adaptant la seva posició per superar els obstacles que es troben. Aquesta maniobra no és senzilla i requereix la presència d'un operari especialitzat amb experiència en el seu maneig, ja que cada situació és diferent i requereix una adaptació de la tècnica. Per exemple, pel que fa al vent, és molt sensible a ratxes de més de 10-12 m/s.
 

Chinaheavytransporter manté una posició important a la indústria eòlica en els camps de fabricació d'aquests elevadors de pales de vent, adaptadors de pales, remolcs de pales de vent, remolcs telescòpics. Per transportar les pales extrallargues de la turbina als llocs més allunyats, utilitzem diversos elevadors de pales. Amb solucions especialitzades i equips flexibles, la pala de la turbina es pot aixecar fins a un angle de 60 graus i girar al voltant del seu propi eix. El resultat és un sistema de transport amb un centre de gravetat baix i la màxima protecció contra bolques. que garanteix baixes càrregues per eixos i un treball molt rendible.

Beneficis de l'elevador de fulles de remolc modular - Chinaheavytransporter
Peses de llast per compensar els diferents pesos de les fulles
Solució de transport rendible per a totes les pales de rotor habituals
Adaptador de pales de rotor intercanviable Extensible i ajustable per a futures variants de patró de forats
Possible utilització com a xassís modular autopropulsat i remolcat
Eficient en acció

Característiques tècniques
+ Angle d'alineació màxim – 60 graus
+ Angle de to: infinit
+Diàmetre màxim de la pala del rotor – 2.800 mm
+Ps mort – 12,6 t
+Pes de llast – 14 t
+Par d'elevació – 300 mt
 

Etiquetes populars: elevador de fulles de remolc modular, fabricants, proveïdors, fàbrica d'elevadors de fulles de remolc modulars de la Xina